移动式登车桥采用高强度异型钢管,台面采用高强度的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了很好的
防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链
能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.了解移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥
,发挥它的更大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车
驶上登车桥。登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两
层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡
角度不宜过大